顺利完成25辆车可控交通流实验

1月19日，杨明老师和王冰老师前往合肥，与中国科学技术大学姜锐教授团队联合开展了由25辆车组成的车队跟驰实验。该实验采用我校定制开发的高精度单点GPS设备，可实时测量和记录车队中每辆汽车的位置和速度信息。据此画出各跟驰车辆的速度曲线，重构出车辆的运动轨迹。  

本次实验分三组进行，累计100多公里。实验结果表明，我校开发的GPS设备定位数据可靠、精度高，验证了实验设备的可靠性和实验方案的可行性，可进一步应用于更大规模的可控交通流实验。